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狆央公车拍卖第九场竞拍者芣足200亾

2019-01-29 14:24:51来源:励志吧0次阅读

中央公车拍卖第九场:竞拍者不足200亾

13日,中央公车第九场拍卖会举行,公车拍卖持续降温。

新京报

王贵彬摄

新京报讯(贾世煜见习孙易恒)昨日上午,中央层面的第三批第二场公车拍卖,在北京新发地汽车市场落槌。这是中央公车拍卖的第九场,共有103辆公40.13%的溢价率和不到200人的竞拍人数均创下历史新低。

竞买人的举牌次数明显减少

本场拍卖的辆公车,是一辆于2006年出厂的帕萨特轿车,起拍价为5.8万元。经过不到十次竞价,终以6.9万元的价格成交,溢价率仅为18.96%,此前多场拍卖会中大家竞相 抢头彩 的情况已难再现。

在持续两个多小时的拍卖会中,大部分公车在叫价超过起拍价数千元后便少有人参与。本场拍卖会上,除7辆公车流拍以外,不少公车都是以起拍价或仅高于起拍价数千元成交。这是九场中央公车拍卖中第四次出现流拍。

和之前几次拍卖相比,竞买人的举牌次数明显减少,加价幅度也较为合理。 参加了多场公车拍卖的竞拍者王先生说。

陆地巡洋舰 车型再成标王

不过,曾在第七场拍卖会中创下单车成交价纪录 85万元的 陆地巡洋舰 车型,再次受到竞买者的热捧。此款车型的一辆2003年出厂的海关进口车起拍价格为12万。首次竞价,就有竞买人直接加价至26万。经过几十次竞价,这辆车终被929号举牌者李先生以34.6万元的价格收入囊中。

与上一场拍卖会相似,大中型客车仍然受到不少竞买者的喜爱。一辆2007年出厂的柯斯达,起拍价为16万元,终成交价达到25.2万元。

对于大中型客车受热捧的情况,北汽鹏龙机动车拍卖有限公司总经理韩涛认为,虽然每场拍卖会都有大中型客车参拍,但和轿车相比,客车的数量则较少,资源的相对稀缺造成大中型客车溢价率偏高。不过,由于公车性能较好、保养尚佳,溢价虽然看起来较高,但和市场价格相比还是合适的。

■ 分析

溢价率为何创历史新低?

二手车拍卖,溢价率达百分之十几很正常

北汽鹏龙机动车拍卖有限公司总经理韩涛表示,溢价率的变化主要与待拍公车的车型,以及相关政策的变化有关。

韩涛提到,北京近日发布消息称,国Ⅰ标准汽油车全天禁止进入六环路(含)以内道路行驶。这在一定程度上影响了竞买者的心理。

在韩涛看来,日常的二手车拍卖中,即使拍出百分之十几的溢价率也是正常的。

7辆公车为何流拍?

可能是车的价值和市场有些脱节

韩涛分析说,这些公车出现流拍的原因,可能是车的价值和市场有些脱节了。这种情况下,就需重新评估,在接下来的拍卖会中重新拍卖。 没有拍不出去的车,只有不合适的价格。

韩涛还表示,本场拍卖会只有不到200人参加,一方面是因为公车拍卖是持续进行的,一些人可能还持观望态度。另一方面则是预展期时天气状况不佳,导致不少人缺席这场拍卖会。

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